
Ölwanne B17, B19, B21, B23, B200, B230 für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
493 kr
Ölleckage an der Zylinderkopfdichtung, unrunder Leerlauf oder ein Motorlager, das nachzugeben beginnt, sind mit den Jahren typische Prüfpunkte an einem B19. Diese Seite fasst die Baugruppen zusammen, die das Innere des Motors und seine Befestigung abdecken, sodass sich die richtige Familie je nach Motorausführung wählen lässt – Sauger oder der turboaufgeladene B19ET mit eigenem Ölkühler.

493 kr

445 kr

445 kr

445 kr
210, 120, 130, P1800
240, 740, 760, 780
240
240, 740
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240, 740
240, 760
240, 740, 760, 780
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PV544, 210, 120, 130
240

PV544, 210, 120, 130
240, 740
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Bei einer Überholung sind Zylinderkopf, Ventiltrieb und Dichtungen typische Ausgangspunkte, während Kurbeltrieb und Motorblock zu einer tiefergehenden Renovierung gehören. Schmiersystem und Motoraufhängung werden oft im selben Zug geprüft.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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