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Kurbelwelle Volvo B19

Wenn der Öldruck sinkt oder der Motor anfängt zu schlagen, muss oft der Kurbeltrieb überholt werden – und dann geht es um die gesamte Kette vom Kolben bis zum Lager. Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile für diese Arbeit am B19-Motor im 240/260, sodass der Kurzblock mit den richtigen Komponenten auf einmal überholt werden kann.

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Zur Gruppe gehören Kolben und Kolbensätze, Kolbenringsätze, Pleuellagersätze und Hauptlagersätze sowie Wellendichtring, Stützblech und Zahnriemenrad. Bei einer Zerlegung ist das Spiel in Haupt- und Pleuellagern ein typischer Prüfpunkt: Passt das Standardmaß nicht, werden Lager im Untermaß montiert, nachdem die Kurbelwelle geschliffen wurde. Denken Sie auch daran, dass Kolben und Ringe nach dem Zylinderdurchmesser ausgewählt werden, wenn der Block aufgebohrt wurde.

Da mehrere Produktfamilien in Sätzen geliefert werden, lassen sich die Maße über die gesamte Überholung hinweg leichter aufeinander abstimmen, vom Hauptlager bis zu den Kolbenringen.

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