
Ölwanne B17, B19, B21, B23, B200, B230 für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
493 kr
Öllecks am Ventildeckel, verschlissene Führungen oder ein Motor, der von Grund auf überholt werden soll – der B230 im 240/260 ist ein 2,3-Liter-Vierzylinder-OHC, der eine Überholung immer wieder verträgt. Hier werden die Teile nach den Teilsystemen des Motors aufgeteilt, damit die richtige Ausführung am richtigen Platz landet, egal ob du an einem Saugmotor (B230A/K/E) oder einem aufgeladenen Block arbeitest.

493 kr

375 kr

372 kr

160 kr
240, 740
240, 740, 760, 262
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 262

240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780

240, 740

240, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
200
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 940
24 av 172
Die Teilgruppen decken Zylinderkopf und Ventiltrieb (separate Seiten für B230 und B230K), Motorblock, Kurbeltrieb mit Kolben und Lagern, Dichtungen sowie Schmiersystem ab. Für Turbo- und GT-Blöcke gibt es den Ölkühler nach Modelljahr aufgeteilt, und die Motoraufhängung wird je Modell und Zeitraum zusammengefasst.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da