Kurbelwelle Volvo B230

Ölverbrauch, Klappern der Pleuellager beim Kaltstart oder gemessene Kompressionswerte sind die klassischen Anzeichen dafür, dass der Kurbeltrieb eines B230 müde wird. Die Auswahl deckt die Innenteile ab, die sich am stärksten abnutzen, wenn der 2,3-Liter-Motor viele Kilometer läuft: Kolben, Kolbenringsätze, Hauptlagersätze und Pleuellagersätze sowie Mitnehmerblech, Wellendichtring, Stützblech und Sicherungsring.