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Ölkühler Volvo B230ET/FT/GT (1988-91)

Steigende Öltemperatur und Ölgeruch am Kühler sind typische Kontrollpunkte bei den turboaufgeladenen B230ET/FT/GT, bei denen der Ölkühler das Schmiersystem unter hoher Last entlastet. Undichtigkeiten treten oft an den Anschlüssen auf, daher lohnt es sich, Dichtungen und Befestigungen bei der Wartung zu prüfen.

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Diese Kategorie bündelt Teile rund um den Ölkühlerkreislauf des Volvo 240 mit B230ET/FT/GT von 1988-91. Zur Gruppe gehören Ölfilter, O-Ringe, Überwurfmuttern, Scheiben, Konen und Flanschschrauben, die die Anschlüsse aufbauen und abdichten. Da die Passform von Motorcode und Modelljahr abhängt, sollten Fahrgestellnummer und Motorbezeichnung vor der Bestellung abgeglichen werden, damit Gewinde und Dichtmaße zu Ihrem Kreislauf passen.

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