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Ventilmechanismus Volvo B20E/F

Verschlissene Nockenwellennocken, lockere Ventilführungen und undichte Ventile führen zu sinkender Kompression, Geräuschen von der Ventilseite und unrundem Leerlauf – typische Verschleißpunkte beim B20E/F mit Einspritzung und höherem Füllungsgrad. Diese Kategorie bündelt die Teile des Ventiltriebs für genau diese Motoren, damit Nockenprofil, Ventilspiel und Abdichtung bei einer Zylinderkopfüberholung wiederhergestellt werden können.

Alle Produkte in der Kategorie:Ventilmechanismus Volvo B20E/F(55)
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55 produkte
-25%

Nockenwellenlagersatz B18, B20

33,75 €
45,00 €
Sie sparen 25%11,25 €

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Verfügbar

OE-Nummer

430119-ACL

Valve springsats

36,80 €

PV544, 210, 120, 130

Anzahl pro Fzg.:
8
Jahrgang:
1960-73
Motor:
B18, B20
Verfügbar

24 av 55

Kategorien

Zur Gruppe gehören Nockenwellensatz und Nockenwellenradsatz für den Nockenwellenantrieb, Einlassventile und Auslassventile, Ventilführungen und Scheiben sowie Stößelstangen und Druckflansch. Bei einer Überholung ist ein typischer Kontrollpunkt, das Spiel der Ventilführungen und den Verschleiß der Nockenwellennocken zu messen, bevor der Zylinderkopf zusammengebaut wird – verschlissene Führung und abgenutzte Nocken treten oft gemeinsam auf und beeinflussen sowohl den Ölverbrauch als auch den Kaltstart.

Die Teile sind nach B20E/F zusammengestellt, sodass Nockenprofil und Ventilmaße zur Ausführung des Motors passen.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

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90 Tage Rückgaberecht

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Volvo-Expertise seit 1999

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