
Zylinderkopfdichtung B20 93 mm Cometic 1,15 mm für Volvo
177 kr
Ölleckage entlang des Ventildeckels, Feuchtigkeit am Krümmerflansch oder Spuren von Kühlmittel im Öl können auf müde Dichtungen hinweisen und sollten geprüft werden, bevor ein B20-Motor in PV oder Duett zusammengebaut wird. Die Zylinderkopfdichtung ist eine klassische Verschleißstelle – sie sollte immer gegen den richtigen Zustand des Zylinderkopfs und die Planheit geprüft werden, da eine schiefe oder beschädigte Fläche selbst mit neuer Dichtung selten wieder abdichtet.

177 kr

169 kr

178 kr
140
120, 130, 220, P1800
240

120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 140, 240
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
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Diese Kategorie versammelt Dichtungen und Dichtungssätze für den B20-Motor in PV und Duett. Zur Gruppe gehören einzelne Dichtungen, Zylinderkopfdichtung, Russreinigungssätze und Dichtungssätze für die Teilüberholung, Ergänzungssätze sowie komplette Motorgasket sets für die vollständige Renovierung und Filterung für Anschlüsse. Prüfen Sie immer, dass der Umfang des Satzes der Ausführung des Motors und der durchgeführten Arbeit entspricht, damit bei der Demontage die richtigen Dichtungen mitfolgen.
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