Vordere Kurbelwellennabe für Volvo 140, 164, B30
790 kr
Kurbelwelle Volvo B30 (-1973)
Bei einer Komplettüberholung des B30 wird die gesamte rotierende Baugruppe gleichzeitig erneuert – verschlissene Zylinder, ausgeschlagene Kurbelwellenlager und harte Wellendichtringe machen sich als Ölaustritt und sinkende Kompression bemerkbar. Diese Kategorie bündelt die Teile, die zum Kurbeltrieb des Reihensechszylinders im Volvo 164 bis 1973 gehören – ein Motor, der ansonsten dafür bekannt ist, ohne größere Probleme lange zu halten.
Alle Produkte in der Kategorie:Kurbelwelle Volvo B30 (-1973)(37)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
37 produkte
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B20, B30 -73 0,040"
445 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B20, B30 -73 0,015"
445 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B20, B30 -73 0,030"
445 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B20, B30 - 1973 Standard
425,00 $
120, 130, 220, P1800
- Jahr:
- -1973
- Motor:
- B20
-5%
Nockenwellenradsatz für Volvo B18, B20 Faser/Stahl
280,25 $
295,00 $
Sie sparen 5%14,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-15%
Nockenwellensatz für Volvo B18, B20 Aluminium
208,25 $
245,00 $
Sie sparen 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
EINGESTELLT
Nockenwellenrad für Volvo B18, B20, B30 (nur Faserzahnrad)
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B30 1969- Standard
55,25 $
65,00 $
Sie sparen 15%9,75 $
164
- Jahr:
- 1969-
- Motor:
- B30
Schwungradschraubensatz 3/8" HP Satz/6
55,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 6
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-10%
Kolbenringsatz Volvo B20 0,015
48,60 $
54,00 $
Sie sparen 10%5,40 $
120, 130, 220, P1800
- Jahrgang:
- 1969-73
- Motor:
- B20
-15%
Kolbenringsatz Volvo B20 0,030
45,90 $
54,00 $
Sie sparen 15%8,10 $
120, 130, 220, P1800
- Jahrgang:
- 1969-73
- Motor:
- B20
-10%
Kolbenringsatz für Volvo B20 0,040"
48,60 $
54,00 $
Sie sparen 10%5,40 $
120, 130, 220, P1800
- Motor:
- B20
-15%
Kolbenringsatz Standard für Volvo B20
45,90 $
54,00 $
Sie sparen 15%8,10 $
120, 130, 220, P1800
- Motor:
- B20
- Jahrgang:
- 1969-73
-5%
Kurbelwellenabzieher für Volvo B18, B20, B30
40,38 $
42,50 $
Sie sparen 5%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Kolbenring-Montagezange
38,00 $
40,00 $
Sie sparen 5%2,00 $
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18
-10%
Kurbelwellenlagersatz für Volvo B30 (1969–73), 0,030" Außendurchmesser
36,00 $
40,00 $
Sie sparen 10%4,00 $
164
- Jahr:
- 1969-73
- Motor:
- B30
-10%
Kurbelwellenlagersatz für Volvo B30 1969-73, Standard
35,10 $
39,00 $
Sie sparen 10%3,90 $
164
-25%
Dichtungskasten hinten Kurbelwellenende frühes Modell, Elring B20F
15,00 $
20,00 $
Sie sparen 25%5,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18
- Motor:
- B18
-5%
Pleuelbolzen für Volvo B18, B20, B30
17,10 $
18,00 $
Sie sparen 5%0,90 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-5%
Schutzplatte für Lager 11009 für Volvo 164
9,69 $
10,20 $
Sie sparen 5%0,51 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Pilotlager
Stützplatten-Kettenrad BW35 di 30mm für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
10,00 $
-20%
Dichtungskasten, hinteres Kurbelwellenende, frühes Modell B20F
7,92 $
9,90 $
Sie sparen 20%1,98 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Hinten
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-5%
Kurbelwellenriemenscheibe mit Unterlegscheibe für Volvo Amazon, Amazon Kombi
7,50 $
7,90 $
Sie sparen 5%0,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1960-70
- Motor:
- B18, B20
24 av 37
Kategorien
Zur Gruppe gehören Kolbensätze und Kolbenringsätze für aufgebohrte Zylinder, ein Kurbelwellenlagersatz für neue Hauptlager und Pleuellager, ein Steuerkettenradsatz für den Steuerkettenantrieb sowie Wellendichtringe vorn und hinten an der Kurbelwelle. Dazu gehören auch Stützblech, Nabe und Schraube, die beim Zusammenbau benötigt werden.
Ein üblicher Kontrollpunkt beim Zerlegen ist das Ausmessen des Verschleißes der Kurbelzapfen, bevor die Lagergröße gewählt wird, damit das richtige Untermaß bestellt wird, wenn die Welle geschliffen wird.
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