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Dichtungen Volvo B30

Ölleckagen entlang des Ventildeckels oder Rauch von einer verrußten Zylinderkopfdichtung sind häufige Gründe, die Dichtungen am B30 zu überprüfen – dem Reihensechszylinder, der im 164 verbaut ist und als sehr betriebssicher gilt, solange die Dichtungen in gutem Zustand gehalten werden. Diese Kategorie bündelt Dichtungsteile speziell für den B30, sodass die Passform der Motorausführung folgt und nicht dem Chassis.

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Zur Gruppe gehören einzelne Dichtungen, komplette Dichtungssätze, Russreinigungssätze für Arbeiten am Zylinderkopf und Ergänzungssätze, die die kleineren Dichtungen abdecken, die beim Zusammenbau leicht vergessen werden. Bei einer Russreinigung oder Zylinderkopfüberholung sind Zylinderkopfdichtung, Krümmerdichtungen und die Dichtung des Ventildeckels typische Kontrollpunkte – prüfen Sie immer, ob der Satz zu Ihrer Motorvariante passt, da die eingespritzten B30E und B30F sich in Details von der Vergaserausführung unterscheiden können.

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