
Ventilstößel-Satz für Volvo B30, Hochleistungs-85g
395 kr
Undichte Ventile, erhöhter Ölverbrauch und klopfendes Ventilspiel gehören zu den häufigsten Verschleißpunkten des Reihensechszylinders B30E/F. Wenn die Führungen Spiel bekommen, zieht der Motor Öl an den Ventilschäften vorbei, und verschlissene Ventilfedern führen zu unruhigem Lauf bei hohen Drehzahlen. Diese Kategorie bündelt Teile, um den Ventiltrieb bei der Zylinderkopfüberholung aufzufrischen.

395 kr

276 kr

280 kr

290 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800, 140, 164, 240
210, 120, 130, P1800
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
P1800, 140, 164, 240
164
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
140

PV544, 210, 120, 130
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Zur Gruppe gehören Auslassventile, Ventilführungen, Ventilfedern und komplette Valvesätze, dazu der Nockenwellenrad-Satz, Druckflansch, Scheiben und Muttern für den Nockenwellenantrieb. Bei einer Zylinderkopfarbeit sind das Spiel der Ventilführungen und die Länge der Federn typische Prüfpunkte – werden sie gleichzeitig getauscht, erhältst du eine gleichmäßige Kompression und einen stabilen Leerlauf. Der B30E erhielt die D-Jetronic-Einspritzung, und dicht schließende Ventile sind eine Voraussetzung dafür, dass die Einspritzung korrekt arbeitet. Die Teile sind für den 164 mit den eingespritzten Motoren B30E und B30F zusammengestellt.
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