Ventilstößel-Satz für Volvo B30, Hochleistungs-85g
P1800ES, 164
- Anzahl pro Fzg.:
- 8
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B18, B20
Verbrannte Auslassventile, klappernde Ventilstößel oder Spiel in den Ventilführungen machen sich beim Reihensechszylinder B30A oft als schlechte Kompression und Ölverbrauch bemerkbar. Diese Kategorie versammelt die Teile, die zum Zylinderkopf und zur Ventilführung gehören, wenn der Motor überholt oder eingestellt werden soll.
P1800ES, 164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
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120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
120, 130, 220, P1800

PV544, 210, 120, 130
140
24 av 47
Zur Gruppe gehören Einlassventile und Auslassventile, Ventilführungen und Ventilstößel, Steuerkettensatz mit Druckflansch sowie Scheiben und Muttern für die Montage. Der B30A ist die Vergaserversion des sechszylindrigen B30 in der 164-Serie und gilt als zuverlässig, doch nach vielen Kilometern setzen sich die Ventilsitze und die Führungen verschleißen oval.
Ein typischer Kontrollpunkt bei der Zylinderkopfüberholung ist gerade das Spiel zwischen Ventilschaft und Führung – zu großes Spiel führt zu Öleintrag an der Führung vorbei, und der Blaurauch wird beim Motorbremsen sichtbar. Messen Sie, bevor Sie die Sitze nachschleifen.
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