Ölpumpe B18, B20 für Volvo 140, 145, 164
164 kr
Schmiersystem Volvo B18
Sinkender Öldruck im warmen Leerlauf oder Leckagen rund um das Ölfilter sind klassische Anzeichen dafür, dass das Schmiersystem eines B18 müde wird. Der 1778-cm³-große, fünffach gelagerte Motor, der ab 1961/62 im PV544 kam, ist robust, doch verschlissene Ölpumpenräder und gealterte Dichtungen drücken den Druck nach unten und lassen Öl heraussickern.
Alle Produkte in der Kategorie:Schmiersystem Volvo B18(26)
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Namen A-Z
Name Ö-A
26 produkte
Ölpumpe B18, B20 für Volvo 140, 145, 164
106 kr
Ölpumpe mit Druckleitung für Volvo Amazon, B18
15 kr
Ölwannendichtung für Volvo B18, B20, B21, B23, B230, B234
15 kr
-5%
Ölfilternippel für Volvo B18, B20, B30
12,82 $
13,50 $
Sie sparen 5%0,68 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Ölfilter
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-25%
Ölwannendichtung für Volvo B18, B20, B21, B23, B230, B234
9,75 $
13,00 $
Sie sparen 25%3,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Kurbelgehäuse - Ölwanne
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1957-73
-5%
Ölfilter für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
12,35 $
13,00 $
Sie sparen 5%0,65 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1962-1998
- Motor:
- B16, B18, B20
-15%
Ölfilter für Volvo B18, B20, B21, 1962-98 (Bosch)
8,50 $
10,00 $
Sie sparen 15%1,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-15%
Montagesatz Ölwanne mit Flanschschraube für Volvo B18, B20
8,42 $
9,90 $
Sie sparen 15%1,48 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-25%
Ölfilter für Volvo B18, B20, B21, 1962-98
6,38 $
8,50 $
Sie sparen 25%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1962-1998
- Motor:
- B18, B20
Ölfilter-Sicherungsring für Volvo 1800, Amazon Kombi
6,90 $
-20%
Ölwannen-Montagesatz für Volvo B18, B20
5,04 $
6,30 $
Sie sparen 20%1,26 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-25%
Ölablassschraube für Volvo B16, B18, B20, B30
3,00 $
4,00 $
Sie sparen 25%1,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B16, B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-25%
Ölpumpen-Druckrohr mit O-Ring für Volvo Amazon und Amazon Kombi (B18/B20/B30 & 4-Zylinder).
2,25 $
3,00 $
Sie sparen 25%0,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Ölpumpe - Druckleitung
- Anzahl pro Fzg.:
- 2
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-15%
Montagesatz Ölpumpe für Volvo B18, B20
2,46 $
2,90 $
Sie sparen 15%0,44 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Kupferscheibe 26,4 x 31,6 x 1,8 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,85 $
1,00 $
Sie sparen 15%0,15 $
240, 260, 262, 740
-25%
Ölablassschraube mit Kupferdichtung für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,75 $
1,00 $
Sie sparen 25%0,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Ölablassschraube, Motor
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-24%
Schraube UNC 5/16-18x1" (25 mm) für Volvo 140, 164, 240, 340
0,38 $
0,50 $
Sie sparen 24%0,12 $
universal
-24%
Schraube UNC 5/16-18x7/8" (22 mm)
0,38 $
0,50 $
Sie sparen 24%0,12 $
PV444, PV544, 120, 130
- Position:
- Abgaskrümmer
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Getriebe:
- M30
- Jahrgang:
- 1947-70
-9%
Schraube UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,41 $
0,45 $
Sie sparen 9%0,04 $
universal
-25%
Schraube UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,30 $
0,40 $
Sie sparen 25%0,10 $
220
- Position:
- Baklucka
- Dimension:
- 16 mm
- Jahrgang:
- 1962-69
-27%
Schraube UNC 1/4-20x3/4" (19 mm)
0,22 $
0,30 $
Sie sparen 27%0,08 $
universal
-25%
Federscheibe 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,15 $
0,20 $
Sie sparen 25%0,05 $
universal
-20%
Federscheibe M8 & 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi
0,08 $
0,10 $
Sie sparen 20%0,02 $
universal
24 av 26
Kategorien
Die Kategorie umfasst Ölpumpen, Ölfilter, Dichtungen, Montagesets sowie Scheiben in mehreren Ausführungen – Kupferscheiben, Federscheiben und gewöhnliche Scheiben – plus Schraube für die korrekte Montage. Das deckt sowohl einen einfacheren Filter- und Dichtungswechsel als auch eine umfassendere Überholung ab, bei der die Pumpe getauscht wird.
Bei der Überholung lohnt es sich, das Spiel der Ölpumpe und die Dichtflächen zum Block zu prüfen, bevor alles zusammengeschraubt wird, damit von der ersten Inbetriebnahme an der richtige Öldruck aufgebaut wird. Frische Kupferscheiben unter den Hohlschrauben und neue Dichtungen verringern das Risiko von Leckagen nach dem Zusammenbau.
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