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Ventilmechanismus Volvo B16

Klopfende oder tickende Geräusche vom Ventildeckel und ein unrunder Lauf können auf verschlissene Ventilstößel oder Spiel im Nockenwellenantrieb des 1583-cm³-B16-Motors hindeuten, der ab 1957 im PV444 und 1958–1961 im PV544 verbaut war. Diese Kategorie bündelt Teile für Ventilführung und Nockenwellenantrieb am B16, damit Zündung und Ventilbewegung nach der Überholung in der richtigen Stellung bleiben.

Alle Produkte in der Kategorie:Ventilmechanismus Volvo B16(18)
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18 produkte
-5%

Ventilstößel für Volvo B4, B16

19,00 €
20,00 €
Sie sparen 5%1,00 €

PV444, PV544, 210, 120

Anzahl pro Fzg.:
8
Jahrgang:
1947-63
Motor:
B16
Verfügbar

OE-Nummer

403584
-10%

Einlassventil für Volvo B14A, B16

18,00 €
20,00 €
Sie sparen 10%2,00 €

PV444, PV544, 445, 210

Anzahl pro Fzg.:
4
Jahrgang:
1947-62
Motor:
B16
Verfügbar

OE-Nummer

403881
-20%

Ventilsteuerung für Volvo B4B, B16

4,72 €
5,90 €
Sie sparen 20%1,18 €

PV444, PV544, 445, 210

Position:
Ein- und Auslassseite
Anzahl pro Fzg.:
8
Maße:
Ø 7,83 mm
Jahrgang:
1947-61
Verfügbar

OE-Nummer

403390
Kategorien

Zur Gruppe gehören Nockenwellenrad-Satz und Nockenwellenlagersatz für die Nockenwelle, Ventilstößel, Reparatursatz sowie kleinere Teile wie Mutter, Hutstopfen und Froststopfen. Beim Einbau neuer Stößel und Nockenwelle ist Nockenwellenpaste ein typischer Kontrollpunkt für das Einlaufen. Da der B16 über mehrere Jahre gebaut wurde, sollten Ausführung und Passform vor der Teileauswahl mit dem Motor abgeglichen werden.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen

Volvo-Expertise seit 1999

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