Zahnradsatz-Ölpumpe für Volvo B4B, B16
160 kr
Schmiersystem Volvo B16
Sinkender Öldruck, Ölnebel rund um die Ölfilterhalterung oder ein hartnäckig tropfender Ablassstopfen sind häufige Kontrollpunkte am B16-Motor in PV444 und PV544. Diese Kategorie versammelt die Teile, die die Ölversorgung im 1583 cm³ großen B16 dicht und funktionsfähig halten.
Alle Produkte in der Kategorie:Schmiersystem Volvo B16(15)
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Namen A-Z
Name Ö-A
15 produkte
Ölfilter B16 mit Dichtung für Volvo Amazon, Amazon Kombi
26 kr
Ölwannendichtung für Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
12 kr
Ölablassschraube für Volvo B16, B18, B20, B30
3 kr
-15%
Druckrohrdichtung für Volvo B16A (CH 124557-)
1,62 €
1,90 €
Sie sparen 15%0,28 €
PV444, PV544, 445, 210
- Jahr:
- CH124557-
- Motor:
- B16
-15%
Druckrohrdichtung für Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
1,62 €
1,90 €
Sie sparen 15%0,28 €
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Ölpumpe - Druckleitung
- Jahrgang:
- 1947-61
- Motor:
- B4B, B16
-25%
Ölablassschraube mit Kupferdichtung für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,75 €
1,00 €
Sie sparen 25%0,25 €
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Ölablassschraube, Motor
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-25%
Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,49 €
0,65 €
Sie sparen 25%0,16 €
PV444, 445, 260, 262
- Position:
- Ölfiltergehäuse - Schraube
-20%
Kupferscheibe 12,2 x 17,8 x 1,3 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
0,40 €
0,50 €
Sie sparen 20%0,10 €
PV444, 445, 740, 850
- Werkstoff:
- Kupfer
- Jahrgang:
- 1947-60
-13%
Kupferscheibe 6,3 x 11,7 x 0,8 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi
0,26 €
0,30 €
Sie sparen 13%0,04 €
Volvo universal
-20%
Schraube M8-1,25x25 für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
0,16 €
0,20 €
Sie sparen 20%0,04 €
-15%
Schraube M6-1x12
0,17 €
0,20 €
Sie sparen 15%0,03 €
-10%
Schraube M6-1,0x25
0,09 €
0,10 €
Sie sparen 10%0,01 €
Unterlegscheibe 6x16
0,10 €
universal
-20%
Federscheibe M5 5,1x8,7x1,2 mm für Volvo Amazon Kombi, 1800
0,08 €
0,10 €
Sie sparen 20%0,02 €
universal
Kategorien
Bei der Überholung des Schmiersystems sind typische Teile Ölfilter, Dichtungen und Kupferscheiben, die die Verbindungen abdichten, sowie Schraube, Scheiben, Federscheiben und Stopfen. In der Auswahl ist auch ein Zahnradsatz enthalten, der mit dem Antrieb der Ölpumpe verbunden ist. Kupferscheiben und Dichtungen sollten beim Ausbau stets ersetzt werden, damit die Verbindungen wieder abdichten – alte Scheiben setzen sich und beginnen erneut zu schwitzen. Da der B16 in mehreren Modelljahren vorkommt, sollte die Passform für genau Ihren Motor vor der Montage geprüft werden.
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