
Schaltmanschette für Volvo Duett 1957–68, Amazon -64, grau
55 kr
Eine schwammige Gangschaltung und ein Hebel, der in der Stellung wandert, liegen oft an trockenen Buchsen und verschlissenen Befestigungspunkten und weniger am Getriebe selbst. Diese Kategorie bündelt Teile, um Hebelmechanik, Bedienelemente und Aufhängung an PV und Duett mit dem M40-Getriebe aufzufrischen, wo die Jahre an Gummi und Befestigungen zehren.

55 kr

42 kr

40 kr

38 kr
PV444, 445
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130, 220
PV444
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
140, 164
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
240, 740, 760, 780
Zur Gruppe gehören ein Schalthebel-Kofferraum, der gegen Schmutz und Ölnebel abdichtet, ein Schalthebelknopf in klassischer Ausführung sowie Buchsen, die das seitliche Spiel im Hebel beseitigen. Außerdem gibt es eine Getriebeaufhängung, die Vibrationen dämpft, plus Schraube, Mutter, Federscheibe und Zahnscheibe, um bei der Renovierung alles stabil zu befestigen.
Ein typischer Kontrollpunkt: Ein Riss im Kofferraum lässt Schmutz in die Mechanik gelangen und macht das Schalten schwergängiger – tauschen Sie ihn aus, während Sie zugleich Buchsen und Befestigungsschrauben auffrischen.
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