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Kurbelwelle Volvo B28

Klappernde Geräusche im unteren Motorbereich, sinkender Öldruck oder hoher Ölverbrauch beim V6 B28 der 260-Serie sollten Anlass für eine Kontrolle der Lager und Dichtringe geben, bevor der Motor vollständig geöffnet wird. Die Auswahl deckt die Teile rund um Kurbelwelle, Kolben und Lagerung ab – also den eigentlichen Kurbeltrieb.

Zur Gruppe gehören Kolbenringsätze, Hauptlagersatz und Anlaufscheibensätze zusammen mit Kugellagern, Keilen, Schrauben und Riemenscheibe. Bei einer Überholung ist das Axialspiel ein typischer Prüfpunkt: Die Anlaufscheiben führen die Kurbelwelle in Längsrichtung und machen sich als Spiel bemerkbar, das man beim Treten der Kupplung spürt. Da der B28 ein V6 ist, unterscheiden sich die Maße von den vierzylindrigen B21/B23, vergleichen Sie daher immer Ausführung und Abmessung mit Ihrem Motor vor der Bestellung.

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Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

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