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Kraftstoffpumpe Volvo 140 (B20B/D)

Schwache Kraftstoffförderung, eine undichte Membran oder ein schlechter Kaltstart sind häufige Symptome, die auf eine müde mechanische Kraftstoffpumpe an einem doppelt vergasten B20B hindeuten können. Die Pumpe sitzt am Motorblock und wird von der Nockenwelle angetrieben, daher sind Dichtung und Distanzscheibe zum Block typische Kontrollpunkte, wenn man sie ohnehin demontiert hat.

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Diese Kategorie bündelt Teile für die Kraftstoffförderung am Volvo 140 mit B20B-Motor. Zur Gruppe gehören Kraftstoffpumpen, Dichtungen und Distanzscheiben, Kraftstoffschlauch und T-Stück, Sicherungsringe, Gewindebolzen sowie Luftfiltereinsatz. Beachten Sie, dass Vergaserausführung und Motorvariante die Passform beeinflussen – prüfen Sie Anschlüsse und Stutzenlänge vor dem Wechsel.

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