
Kraftstoffpumpe für Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
158 kr
Reißende Kraftstoffschläuche, undichte Nippel und verstopfte Filter sind häufige Kontrollpunkte an der 164 mit eingespritztem B30E, bei der die D-Jetronic den richtigen Druck und dichte Anschlüsse für einen gleichmäßigen Lauf benötigt. Diese Kategorie versammelt Verschleiß- und Anschlussteile für das Kraftstoffsystem der sechszylindrigen 164 mit B30E zwischen 1967 und 1973.

158 kr

45 kr

49 kr

44 kr
P1800, P1800ES, 140, 164

1800, 140, 164
140, 164, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
Amazon, 140, 164, 240
P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
Zur Gruppe gehören Kraftstoffschlauch, Kraftstofffilter, Durchführungen, Winkelnippel, Schraube, Unterlegscheiben, Kantenschutzleiste und komplette Montagesets. Die Teile sind speziell auf die 164 mit B30E abgestimmt – prüfen Sie Baujahr und Ausführung an Ihrem Fahrzeug, da sich Anschlüsse und Verlegung im Produktionszeitraum unterscheiden können. Bei einer Restaurierung ist es ratsam, Schläuche und Filter gleichzeitig zu wechseln, damit Gummi und Dichtungen das gleiche Alter haben und das System dicht bleibt.
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