Luftfilter Stromberg CD175 ohne Belüftung, Hochleistungs-Edelstahl, für Volvo B18, B20
109 kr
Kraftstoffpumpe Volvo 140 (B20A)
Kraftstoffmangel beim Warmstart oder zögerliche Gasannahme bei einem B20A liegen oft an einer ermüdeten Membran oder einer undichten Dichtung in der mechanischen Pumpe, die von einem Exzenter auf der Nockenwelle angetrieben wird und den einfachen Stromberg CD 175-Vergaser versorgt. Diese Kategorie bündelt Teile für genau diesen Aufbau an der 140-Serie.
Alle Produkte in der Kategorie:Kraftstoffpumpe Volvo 140 (B20A)(21)
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Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
21 produkte
Luftfilter Stromberg CD175 mit Belüftung, Hochleistungs-Edelstahl, für Volvo B18, B20
109 kr
Luftfilter Stromberg CD175 mit Belüftung, High Performance für Volvo B18, B20
90 kr
Luftfilter Stromberg CD175 ohne Belüftung, Hochleistungsfilter für Volvo B18, B20
90 kr
-5%
Pierburg-Kraftstoffpumpen-Reparatursatz für Volvo Amazon und Amazon Kombi
72,20 $
76,00 $
Sie sparen 5%3,80 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1965-70
- Motor:
- B18, B20
-25%
Kraftstoffpumpe B18/B20/B30A 1965-76 (passend für 1961-)
46,50 $
62,00 $
Sie sparen 25%15,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-10%
Isolierflanschvergaser für Volvo B18, B20A, B20B, B20D
37,80 $
42,00 $
Sie sparen 10%4,20 $
240, 260, 262, 740
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-5%
Reparatursatz für die Kraftstoffpumpe der Klimaanlage für Volvo Amazon und Amazon Kombi
39,90 $
42,00 $
Sie sparen 5%2,10 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1964-66
- Motor:
- B18
-5%
Rückschlagventil für Kraftstoffpumpe AC für Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
12,82 $
13,50 $
Sie sparen 5%0,68 $
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-25%
Kraftstoffpumpen-Abstandshalter für Volvo 1800
9,00 $
12,00 $
Sie sparen 25%3,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahr:
- 1946-75
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
-15%
Unterlegscheibe für Kraftstoffpumpendeckel
7,06 $
8,30 $
Sie sparen 15%1,24 $
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-20%
Kraftstoffschlauch D=13,5 d=8 mm 1965- vor der Pumpe für Volvo Amazon, Amazon Kombi
5,60 $
7,00 $
Sie sparen 20%1,40 $
- Jahr:
- 1965-
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-25%
Kraftstoffschlauch D=12,5 d=6 mm 1965- nach der Pumpe für Volvo Amazon, Amazon Kombi
4,88 $
6,50 $
Sie sparen 25%1,62 $
- Jahrgang:
- 1965-
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-5%
Stehbolzen für Ansaug-/Abgasrohr L=40 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
5,70 $
6,00 $
Sie sparen 5%0,30 $
Gummidichtung für Ausgleichsbehälter für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
4,00 $
140, 164, 240, 260
Vergaseransaugbolzen UNC 5/16-18x1 3/8" (35 mm) für Volvo 140, 164
3,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 8
- Maße:
- L 36 mm, 5/16" (7,9 mm)
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-25%
Kraftstofffilter im Motorraum, 6/8 mm
2,25 $
3,00 $
Sie sparen 25%0,75 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-70
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
-20%
Kraftstoffpumpendichtung für Klimaanlage für Volvo Amazon, Amazon Kombi
2,00 $
2,50 $
Sie sparen 20%0,50 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Kraftstoffpumpenglas
- Werkstoff:
- Gummi
- Jahrgang:
- 1947-64
- Motor:
- B16, B18
-25%
Dichtung für SU-/Stromberg-Vergaser/Ansaugkrümmer für Volvo 140, 164
1,20 $
1,60 $
Sie sparen 25%0,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Vergasergehäuse - Ansaugkrümmer
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-25%
Kraftstoffpumpendichtung für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800, 164 (1947–1975)
1,12 $
1,50 $
Sie sparen 25%0,38 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Kraftstoffpumpe
- Anzahl pro Fzg.:
- 2
- Jahr:
- 1947-75
- Motor:
- B4, B14, B16, B18, B20
-27%
Mutter UNC 5/16-18 h=6,5 mm Krümmer
0,22 $
0,30 $
Sie sparen 27%0,08 $
universal
Kategorien
Zur Gruppe gehören komplette Kraftstoffpumpen, Reparatursätze mit Membran und Ventilen, Dichtungen und Distanzscheibe zum Block, Gewindebolzen sowie Kraftstoffschlauch und Durchführung. Auch der Luftfilter ist als naheliegendes Verschleißteil bei derselben Arbeit enthalten.
Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Überholung ist die Dicke der Distanzscheibe und der Zustand der Dichtungen – ein falscher Aufbau hier führt entweder zu zu niedrigem Druck oder zu Ölaustritt am Pumpenfuß. Prüfen Sie außerdem, ob die Schläuche nicht ausgehärtet und gerissen sind.
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Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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