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Volvo PV/Duett-Kupplung

Eine rutschende Kupplung bei Vollgas, hohe Pedalkraft oder ein Pedal, das nicht löst, sind oft auf eine verschlissene Kupplungsscheibe, eine müde Druckplatte oder ein lasches Betätigungssystem zurückzuführen. Da sich der Motor zwischen frühen Wagen mit B4B/B16 und den späteren mit B18 (ab 1962, mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle) unterscheidet, sind die Teile nicht ohne Weiteres austauschbar – Baujahr und Motor entscheiden, was passt.

Alle Produkte in der Kategorie:Volvo PV/Duett-Kupplung(45)
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Pedalwelle für Volvo PV, Duett

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PV444, PV544, 445, 210

Position:
Kupplungspedal
Jahrgang:
1947-68
Verfügbar

OE-Nummer

87404

24 av 45

Kategorien

Die Unterkategorien teilen Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager von der Betätigung (Seilzug, Gestänge und Druckstange) auf, sodass der richtige Durchmesser und die richtige Befestigung zu deinem Fahrgestell passen:

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Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

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