Hochleistungskupplungssatz für Volvo B18, B20, ohne Lager -1978
261 kr
Kupplung Volvo 544/210 (B18) (1962-)
Eine rutschende Kupplung bei kräftigem Gasgeben, ein Pedal, das ruckt, oder ein Nebengeräusch, das beim Durchtreten verschwindet – das sind typische Anzeichen dafür, dass die Kupplung in einem PV544 oder P210 mit B18 überprüft werden sollte. Diese Kategorie versammelt Verschleißteile für genau diese B18-Fahrzeuge, die ab 1962 (Model C, etwa ab Chassis 330 100) mit dem M40-Getriebe kombiniert wurden.
Alle Produkte in der Kategorie:Kupplung Volvo 544/210 (B18) (1962-)(6)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
6 produkte
Kupplungssatz B18, B20, mit Lagern -78
176 kr
Kupplungssatz für Volvo B18, B20, ohne Lager -78
176 kr
Ausrücklager B18, B20, B21, B23 1967- 43 mm
52 kr
-25%
Laufrollenlager B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
24,00 €
32,00 €
Sie sparen 25%8,00 €
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- 1984-1984
- Motor:
- B18, B20
-25%
Kupplungsfett 1 g/Beutel
0,75 €
1,00 €
Sie sparen 25%0,25 €
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
Kategorien
Zur Gruppe gehören komplette Kupplungssätze mit Kupplungsscheibe und Druckplatte, Ausrücklager und Kupplungsfett. Das Ausrücklager ist ein typischer Prüfpunkt – ein trockenes oder schabendes Ausrücklager sollte gleichzeitig mit der Kupplungsscheibe getauscht werden, da das Getriebe ohnehin ausgebaut ist. Beachten Sie, dass sich der B18 (ab Chassis 330 100) von der früheren B16-Ausführung unterscheidet, prüfen Sie daher Motorcode und Passform vor der Bestellung.
Relaterade kategorier
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da