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Dichtungen Volvo B18

Ölleckagen entlang des Ventildeckels, feuchte Verbindungen am Zylinderkopf oder eine sickernde Dichtung nach vielen Kilometern – beim 1.778 cc großen B18 sind das typische Gründe für einen Austausch. Diese Kategorie versammelt Dichtungen und Abdichtungen für den B18-Motor, von einzelnen Teilen bis zu kompletten Sätzen vor einer Überholung.

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Zur Gruppe gehören einzelne Dichtungen, Dichtungssätze, Russreinigungssätze für die Zylinderkopfarbeit, Filterringe und Ergänzungssätze. Bei einer Zylinderkopfüberholung sind die Zylinderkopfdichtung, die Ventildeckeldichtung und die Dichtungen des Ansaug-/Abgaskrümmers die natürlichen Kontrollpunkte – der Russreinigungssatz versammelt die Dichtungen, die beim Abnehmen des Zylinderkopfs gelöst werden.

Der B18 kam im August 1961 zusammen mit dem 12-Volt-System und war in mehreren Ausführungen erhältlich, vom einfach vergasten B18A bis zum doppelt vergasten B18B/B18D. Der Abdichtungsbedarf folgt dem Motor, aber prüfen Sie immer Ausführung und eventuelle frühere Umbauten, bevor Sie einen Satz bestellen.

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