Kurbelwelle Volvo B16

Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile des Kolben- und Pleuelpakets beim B16. Zur Gruppe gehören Kolbensätze und Kolbenringsätze zur Wiederherstellung von Kompression und Ölkontrolle, Pleuel- und Hauptlagersätze für das richtige Spiel zur Kurbelwelle sowie Steuerradsatz und Schwungradlager. Dichtringe und Dichtungen gehören zur selben Arbeit und verhindern Ölleckagen nach dem Zusammenbau.

Bei einer B16-Revision sind übliche Prüfpunkte das Lagerspiel, der Verschleiß der Zylinderlaufbahnen und die Ringabdichtung – messen Sie Welle und Laufbahn aus, bevor Teile gewählt werden, da das Schleifmaß entscheidet, ob Standard oder Übermaß benötigt wird. Der B16 wurde bis August 1961 verwendet, als B18 und das 12-Volt-System übernahmen, was es lohnenswert macht, korrekte Verschleißteile genau für diesen Motor sorgfältig zu prüfen.