
Kupplungsmutter für Volvo 140, 164, 240, 260, 340, 740, 940
7 kr
Leckagen an den Anschlüssen des Ölkühlers und steigende Öltemperatur bei den aufgeladenen B23ET/FT sind klassische Prüfpunkte. Diese Gruppe vereint Dichtungs- und Anschlussteile für den Ölkühlerkreis – O-Ringe, Kupplungsmuttern und Konen. Verschlissene O-Ringe sind oft die Ursache für Öltropfen, und der richtige Konus und die richtige Mutter sorgen für eine dichte, dauerhafte Verschraubung.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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