
Kraftstoffbehälter für Volvo 140, 164, 1967-73
398 kr
Benzingeruch im Kofferraum und feuchte Verbindungen rund um den Tankstutzen liegen meist an trockenen Durchführungen, einem rissigen Kraftstoffschlauch oder einem Entlüftungsschlauch, der mit den Jahren hart geworden ist. Bei eingespritzten B20E/F-Motoren arbeitet zudem die Verdunstungskontrolle mit einem geschlossenen System, sodass schon kleine Lecks auf der Entlüftungsseite als Geruch und schlechte Rückführung der Dämpfe spürbar werden.

398 kr

119 kr

30 kr

14 kr
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 780
PV444, PV544, 445, 210
140, 164
140, 164, 740, 760
140, 164, 240, 260
140
120, 130, 220, P1800
140
P1800, 140
universal
universal
24 av 25
Diese Kategorie versammelt Dichtungs- und Anschlussteile für den Kraftstofftank des Volvo 145 ab 1973. Zur Gruppe gehören Durchführungen und Kraftstoffschlauch, Entlüftungsschlauch, Dichtungen sowie Schraube, Mutter, Scheibe und Schellen, die die Verbindungen dicht halten.
Bei der Restaurierung sind die Durchführungen zwischen Tank und Schlauch ein typischer Kontrollpunkt – trockener Gummi reißt und zieht Falschluft. Tauschen Sie Schlauch und Schellen im gleichen Zug, damit der gesamte Weg vom Tank bis zum Motor dicht wird.
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