Overdrive-Getriebe J-Typ Volvo 140 (B20)

Rutschende Zuschaltung, Ölverlust an den Dichtungen oder ein Overdrive, der sich im höheren Gang nicht einlegen lässt, sind klassische Symptome, wenn die J-Typ-Einheit in einem mit B20 ausgestatteten 140 oder 164 müde wird. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtteile, um den Overdrive zu diagnostizieren und zu überholen, ohne die gesamte Einheit zu tauschen.