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Kettenantrieb Volvo B280

Ein rasselnder oder klappernder Steuertrieb beim Kaltstart kann auf eine gedehnte Kette oder verschlissene Gleitschienen am V6-Motor B280 hindeuten – ein häufiger Prüfpunkt, wenn der Motor viele Kilometer gelaufen ist. Diese Kategorie fasst die Teile rund um die Steuerkette des 2,849-cc-V6 im Volvo 940/960 zusammen.

Zur Gruppe gehören Ketten, Gleitschienen, Dichtungen und Dichtringe sowie Sechskantschrauben, Federringe und Scheiben für die Wiedermontage. Da der B280 eine eigene V6-Familie ist, unterscheiden sich die Teile von den Vierzylindermotoren der Serie – prüfen Sie immer, ob die Komponenten für genau den B280 vorgesehen sind, bevor Sie bestellen.

Bei einer Überholung des Steuertriebs ist es praktisch, Kette, Schienen und Dichtringe in einem Zug zu wechseln, damit der gesamte Antrieb einen gleichmäßigen Verschleißzustand erhält.

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