Ein rasselnder oder klappernder Steuertrieb beim Kaltstart kann auf eine gedehnte Kette oder verschlissene Gleitschienen am V6-Motor B280 hindeuten – ein häufiger Prüfpunkt, wenn der Motor viele Kilometer gelaufen ist. Diese Kategorie fasst die Teile rund um die Steuerkette des 2,849-cc-V6 im Volvo 940/960 zusammen.
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