Federlenkung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 262, 740
Tickende Ventile beim Kaltstart, Ölverbrauch durch bläulichen Auspuff oder schlechte Kompression nach vielen Kilometern – der Zylinderkopf des SOHC-Motors B230K sammelt viel Verschleiß an. Diese Kategorie bündelt die Teile für genau den Ventiltrieb, damit sich ein müder Zylinderkopf auffrischen statt komplett tauschen lässt.
240, 260, 262, 740
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240
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200, 300, 700, 900
120, 130, 140, 164
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240, 740, 760, 780
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Zur Gruppe gehören Ventilführungen, Ventilsitze und Auslassventile für alle, die eine Ventilüberholung planen, sowie Ventildichtungen, die Ölleckagen entlang der Führungen stoppen. Um das Ventilspiel korrekt einzustellen, gibt es Ventil-Einstellplättchen in verschiedenen Stärken, und Scheiben, Gewindebolzen sowie Riemenschutz gehören zu den Details, die bei der Arbeit oft gleichzeitig getauscht werden.
Ein häufiger Prüfpunkt sind die Ventildichtungen – sind sie verhärtet, zieht der Motor Öl im Leerlauf und beim Bremsen. Messen Sie außerdem das Ventilspiel mit einer Fühlerlehre, bevor Sie die passenden Einstellplättchen wählen.
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