Zylinderkopfdichtung B23, B230 97 mm RACE Cometic für Volvo
240, 740, 760, 780
Ölaustritt am Ventildeckel, feuchte Fugen rund um den Zylinderkopf oder Rauch nach einer längeren Fahrt sind typische Anzeichen für müde Dichtungen – und klassische Ausgangspunkte, wenn ein B23 überholt werden soll. Die Auswahl umfasst Dichtungen und fertige Sätze für Volvo 740, 760 und 780, damit die Fugen nach einer Motorarbeit wieder dicht werden.
240, 740, 760, 780
240
240, 740
240

PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130

240, 740, 760, 940
240, 740, 760
240, 740, 760, 780

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

240, 740, 760
Zur Kategorie gehören einzelne Dichtungen, komplette Dichtungssätze, Ergänzungssätze und Russreinigungssätze. Ein Russreinigungssatz wird typischerweise bei Arbeiten am Zylinderkopf verwendet, bei denen die Zylinderkopfdichtung und die oberen Dichtungen gleichzeitig getauscht werden, während der Ergänzungssatz auffüllt, was bei einer größeren Überholung oft fehlt. Prüfen Sie immer Motorcode und Baujahr gegen den Inhalt des Satzes, da der Umfang bei einem B23 je nach Ausführung unterschiedlich sein kann – das entscheidet, ob Sie einen kompletten Satz oder nur eine einzelne Dichtung benötigen.
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