Rußentfernungsset für Volvo B19E, B21E
240
Undichte Froststopfen und schwitzende Blockfugen sind klassische Kontrollpunkte am 2,1-Liter-OHC-Motor B21 in Volvo 240 und 260. Rost um die Froststopfen kann auf gealtertes Kühlmittel oder unzureichenden Korrosionsschutz hindeuten und sollte geprüft werden, bevor der Block wieder zusammengebaut wird.
240
240
240, 740
240
120, 130, 220, P1800
164, 240, 260, 740
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 164, 240
P1800, P1800ES, 140
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
Diese Kategorie bündelt Dichtungs- und Ergänzungsteile für den Block selbst. Zur Gruppe gehören Froststopfen und Stopfen, O-Ringe, Nippel und Pfropfen sowie Gewindebolzen und Russreinigungssätze, die bei der Überholung oder beim Wechsel des Zylinderkopfs verwendet werden. Da der B21 im Laufe der 240/260-Jahre in mehreren Ausführungen gebaut wurde, lohnt es sich, die Stopfen- und Gewindemaße mit Ihrem Motor abzugleichen, bevor Sie bestellen.
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