Zylinderkopfdichtung B21, B200 92 mm RACE Cometic für Volvo
178,00 $
240, 740, 940, 960
- Motor:
- B21, B200
Zylinderkopf Volvo B21
Ölleckagen entlang der Zylinderkopffuge, Kühlwasser im Öl oder ruckelnder Leerlauf nach einer Überhitzung sind klassische Anzeichen dafür, dass die Dichtung am 2,1-Liter-OHC-Motor B21 versagt hat. Ist der Deckel erst einmal ab, lohnt es sich, die Planheit zu prüfen und die Dichtungen in einem Zug zu erneuern, da das Anziehen der Zylinderkopfschrauben saubere, unbeschädigte Gewinde für das richtige Drehmoment erfordert.
Alle Produkte in der Kategorie:Zylinderkopf Volvo B21(42)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
42 produkte
Hebeöse für Motorblock für Volvo B17, B19, B21, B23, rechts
26,20 $
240, 740, 760, 940
- Motor:
- B17, B19, B21, B23
- Position:
- Rechts
-5%
Hebeöse für Motorblock für Volvo 240, 740, 760, 940, 960, B17, B19, B21, B23, links
22,61 $
23,80 $
Sie sparen 5%1,19 $
240, 740, 760, 940
- Position:
- Links
- Motor:
- B17, B19, B21, B23
-5%
Hebeöse für Motorblock für Volvo 240, 740, 760, 940, B17, B19, B21, B23, links
20,90 $
22,00 $
Sie sparen 5%1,10 $
240, 760
-5%
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4-Zylinder
19,00 $
20,00 $
Sie sparen 5%1,00 $
240, 260, 262, 740
- Jahr:
- 1979-
- Motor:
- 4-cyl
-5%
Tankdeckel für Volvo 164, 240, Baujahre 1968-84
18,05 $
19,00 $
Sie sparen 5%0,95 $
240, 260, 262
- Jahr:
- 1968-1984
-20%
Zylinderkopfdichtung für Volvo B17, B19, B21, B200
14,40 $
18,00 $
Sie sparen 20%3,60 $
240, 740, 940, 960
- Motor:
- B17, B19, B21, B200
-20%
Schlauchflammenfalle für Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87
14,40 $
18,00 $
Sie sparen 20%3,60 $
240, 740
-15%
Dichtungssatz Krümmer-Zylinderkopf-Auspuff-Ansaugkrümmer B19-B230
14,45 $
17,00 $
Sie sparen 15%2,55 $
240, 740, 760, 780
-5%
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch für Volvo B19, B20, B21
14,25 $
15,00 $
Sie sparen 5%0,75 $
120, 130, 220, P1800
- Motor:
- B20
- Jahrgang:
- 1957-73
-25%
Dichtungssatz für das Pulsair-System von Volvo 240, 740, 760, 940, 960
9,68 $
12,90 $
Sie sparen 25%3,22 $
240, 740, 760, 940
- Passend für Motoren:
- B21 B23 B230
-10%
Stecker für Volvo B19, B21, B23
10,80 $
12,00 $
Sie sparen 10%1,20 $
240, 760
- Motor:
- B19, B21, B23
-15%
Dichtungssatz für den Ansaugkrümmer oben für Volvo 240, 740, 760, 940
10,20 $
12,00 $
Sie sparen 15%1,80 $
Ventildeckeldichtung Volvo B19, B21, B23
12,00 $
240, 740, 760
- Motor:
- B19, B21, B23
Hebeöse für Motorblock für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, B21F, B23F, rechts
7,90 $
240, 740, 760, 780
- Position:
- Rechts
- Motor:
- B21F, B23F
-10%
Flammendurchschlagsicherungsnippel für Volvo 240, 260, 262, 260 1976-84
7,11 $
7,90 $
Sie sparen 10%0,79 $
240, 260, 262
- Jahr:
- 1976-1984
-5%
Zylinderkopfbolzen 52 mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
6,18 $
6,50 $
Sie sparen 5%0,32 $
240, 740, 760, 780
Stecker B21F für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, V70
6,30 $
240
- Motor:
- B21F
-20%
Tankdeckel und Bremsverteiler für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
3,92 $
4,90 $
Sie sparen 20%0,98 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Verteiler, Bremsleitungen
- Jahrgang:
- 1947-73
Stehbolzen für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
4,50 $
240, 260, 262, 740
-5%
Pulsair-System mit Klemmbefestigung für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
4,08 $
4,30 $
Sie sparen 5%0,22 $
240, 740, 760, 780
-5%
Carter-Vergaserschlauch für Volvo 240 (1976–1984) & Flammendurchschlagschutz (-80), ohne Turbolader
3,99 $
4,20 $
Sie sparen 5%0,21 $
240
- Jahr:
- 1976-1984
-5%
Verschlusskappe D=25mm für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 760 1982-92
3,80 $
4,00 $
Sie sparen 5%0,20 $
240, 740, 760, 780
-25%
Flammendurchschlagsicherungsnippel für Volvo 240, 740, 760, 940, 740 (Baujahre 1981–1986), ohne Turbolader
2,92 $
3,90 $
Sie sparen 25%0,98 $
240, 740, 760, 940
- Jahr:
- 1981-1986
24 av 42
Kategorien
Diese Kategorie bündelt Teile zur Abdichtung und Montage des B21-Zylinderkopfs. Zur Gruppe gehören Zylinderkopfdichtungen und komplette Dichtungssätze, Zylinderkopfschrauben und Gewindebolzen, Schläuche, Hebeösen sowie Hut- und gewöhnliche Stopfen. Die Familien decken sowohl die eigentliche Dichtungsschicht als auch die Schraubverbindungen ab, die den Deckel an Ort und Stelle halten.
Bei der Renovierung sind die Planheit des Zylinderkopfs und der Zustand der Schrauben typische Kontrollpunkte – gedehnte Schrauben und eine zusammengepresste Dichtung sind häufige Ursachen für wiederkehrende Leckagen am B21.
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