Zylinderkopfschraubensatz ARP für Volvo B18, B20
195 kr
Zylinderkopf Volvo B20E/F
Ölnebel rund um den Ventildeckel, eine schwitzende Zylinderkopfdichtung oder ein Froststopfen, der zu verwittern beginnt, sind klassische Kontrollpunkte an den kraftstoffeingespritzten B20E/F-Motoren. Diese Kategorie versammelt Zylinderkopfteile für Volvo 240/260 mit B20E/F, bei denen die richtige Ausführung von Dichtung und Schraubbefestigung darüber entscheidet, ob der Deckel dicht wird.
Alle Produkte in der Kategorie:Zylinderkopf Volvo B20E/F(39)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
39 produkte
Zylinderkopfdichtung B20 93 mm Cometic 1,15 mm für Volvo
177 kr
Zylinderkopfdichtung für Volvo B20 90 mm RACE Cometic
169 kr
Zylinderkopfdichtung für Volvo B20 92 mm RACE Cometic
178 kr
-5%
Ventildeckelsatz für Volvo B18, B20 1965-76, verchromt
56,52 $
59,50 $
Sie sparen 5%2,98 $
PV544, 210, 120, 130
- Werkstoff:
- Stahl
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-5%
Ventildeckel für Volvo B18, B20 1965-76, verchromt
49,40 $
52,00 $
Sie sparen 5%2,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Werkstoff:
- Stahl
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
Ventildeckelsatz für Volvo B18, B20 1965-76, verzinkt
45,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Werkstoff:
- Stahl
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-5%
Öldeckel B18, B20 mit Belüftung für Volvo Amazon
40,85 $
43,00 $
Sie sparen 5%2,15 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
- Jahrgang:
- 1947-73
-5%
Ventildeckel für Volvo B18, B20 1965-76, verzinkt
39,90 $
42,00 $
Sie sparen 5%2,10 $
PV544, 210, 120, 130
- Werkstoff:
- Stahl
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-5%
Öldeckel B4B, B16, B18, B20 ohne Belüftung für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
36,10 $
38,00 $
Sie sparen 5%1,90 $
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
- Jahrgang:
- 1947-73
-5%
Ansaugstutzen B20, B30 2mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
33,25 $
35,00 $
Sie sparen 5%1,75 $
120, 130, 220, P1800
- Motor:
- B20
- Jahrgang:
- 1969-73
-20%
Zylinderkopfdichtung B20A, B20E, B20F 1,2 mm für Volvo
23,96 $
29,95 $
Sie sparen 20%5,99 $
120, 130, 140, 240
- Motor:
- B20
- Jahrgang:
- 1957-70
-20%
Zylinderkopfdichtung B20B, B20D 1968-75, B20E, B20F 1971-
20,80 $
26,00 $
Sie sparen 20%5,20 $
P1800, P1800ES, 140
- Jahr:
- 1968-75
- Motor:
- B20
-25%
Ventildeckeldichtung B18, B20 Gummi
16,50 $
22,00 $
Sie sparen 25%5,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-20%
Verchromter Deckel für Öleinfüllstutzen mit Belüftung
16,00 $
20,00 $
Sie sparen 20%4,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
-15%
Ansaugkrümmerdichtung oben B20E, B20F für Volvo 1800, 140, 145 1971-75
16,15 $
19,00 $
Sie sparen 15%2,85 $
P1800, P1800ES, 140
- Motor:
- B20E/F
Verchromter Deckel für Öleinfüllstutzen ohne Belüftung
18,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
-15%
Ventildeckel mit UNC 1/4-20 Schraube, verchromt
15,30 $
18,00 $
Sie sparen 15%2,70 $
- Farbe:
- chrom
- Motor:
- B18
- Motor:
- B18
-10%
Schlauch für Öleinfülldeckel Volvo B20E/F AZ B20, 1800, 140, 240
14,40 $
16,00 $
Sie sparen 10%1,60 $
Amazon B20, P1800, 140, 240
- Motor:
- B20E/F (Für Fahrzeuge mit Einspritzung.)
-5%
Drosselklappe für Volvo 140, 1800, 1800E, 1800ES
15,20 $
16,00 $
Sie sparen 5%0,80 $
P1800, 140
-5%
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch für Volvo B19, B20, B21
14,25 $
15,00 $
Sie sparen 5%0,75 $
120, 130, 220, P1800
- Motor:
- B20
- Jahrgang:
- 1957-73
-20%
Ventildeckeldichtung 3 mm
11,20 $
14,00 $
Sie sparen 20%2,80 $
- Motor:
- B18
- Motor:
- B18
-25%
Ventildeckeldichtung B18, B20 für Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
6,68 $
8,90 $
Sie sparen 25%2,22 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Ventildeckel - Zylinderkopf
- Werkstoff:
- Kork
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B18, B20
-10%
Zylinderkopfschraube für Volvo B18, B20, B30
4,95 $
5,50 $
Sie sparen 10%0,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 10
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B16, B18, B20
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Kategorien
Zur Gruppe gehören Dichtungen, Ventildeckel (auch in verchromter Ausführung), komplette Ventildeckelsätze, Gewindebolzen und Schraube sowie Froststopfen und Schlauch. Bei einer Renovierung lohnt es sich, die Planheit der Dichtfläche zu prüfen und Dichtung, Froststopfen und Schlauch in einem Zug zu wechseln, solange der Deckel ohnehin zugänglich ist – alte Froststopfen und spröde Schläuche sind oft die Ursache für kleine Leckagen, die sonst wiederkehren.
Da sich die Ausführung zwischen den Motorvarianten unterscheidet, sollten Sie die Befestigung des Ventildeckels und den Dichtungstyp vor der Montage mit Ihrem vorhandenen Teil vergleichen.
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