Rückschlagventil für Volvo 164
73 kr
Pulsluftanlage Volvo 240/260 (B27F) (-1977)
Das Pulsair-System zieht frische Sekundärluft in den Auspuffstrom, um unverbrannte Reste nachzuverbrennen, und beim frühen V6 B27F ist gerade das Rückschlagventil ein häufiger Kontrollpunkt – ist es undicht, gelangen heiße Auspuffgase zurück und die Schläuche trocknen aus und reißen. Diese Kategorie bündelt Teile, die das System am 240/260 bis einschließlich 1977 dicht halten.
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Namen A-Z
Name Ö-A
12 produkte
Keilriemen für Volvo 260, 262
10 kr
Schlauch-Vakuumregler, textilumflochten, 3,2 mm, für Volvo 740, 760
6 kr
T-Nippel für Volvo 740, 850, 940
4 kr
Schneidring für Volvo 240, 260
3,90 €
Kupplungsmutter für Volvo 240, 245, 260, 265
3,90 €
-24%
Schraube UNC 3/8-16x1" (25 mm)
0,38 €
0,50 €
Sie sparen 24%0,12 €
universal
-5%
Sechskantschraube
0,38 €
0,40 €
Sie sparen 5%0,02 €
-25%
Schraube UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) für Volvo 140, 164, 240, 340
0,30 €
0,40 €
Sie sparen 25%0,10 €
universal
-25%
Unterlegscheibe 10,5x21x2 FZB für Volvo Duett, Amazon, 1800
0,15 €
0,20 €
Sie sparen 25%0,05 €
-27%
Schraube M6-1x20
0,11 €
0,15 €
Sie sparen 27%0,04 €
-20%
Unterlegscheibe M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,08 €
0,10 €
Sie sparen 20%0,02 €
universal
Kategorien
Zur Gruppe gehören Rückschlagventile, Schläuche, T-Brustwarzen und Kupplungsmuttern sowie Schneidringe, Schraube und Scheibe für die Anschlüsse, dazu ein Keilriemen. Prüfen Sie immer Motorvariante und Modelljahr anhand der Fahrgestellnummer – der B27F unterscheidet sich von den vierzylindrigen 240-Motoren, und die Ausführung änderte sich um 1977.
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