
AGR-Ventil für Volvo 240 (1975–1987), 740, 760 Turbo (ab 1989)
125 kr
Verstopfte Kanäle und ein träges AGR-Ventil führen am B21ET-Motor oft zu ungleichmäßigem Leerlauf, Klopfen oder einer leuchtenden Zündungslampe – klassische Kontrollpunkte, wenn die Abgasrückführung Probleme macht. Diese Kategorie bündelt die Teile, die einen Teil der Abgase zurück in den Ansaugtrakt leiten, um die Verbrennungstemperatur zu senken.

125 kr

67 kr

38 kr

36 kr
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 740
240, 740, 760, 780
Zur Gruppe gehören AGR-Ventil, Thermostatventil, Konus und Brustwarze sowie Schläuche, Schlauchschellen, Sechskantmuttern und Kupplungsmuttern für die Anschlüsse. Da das System nur am turbogeladenen B21ET verbaut war, solltest du Befestigung und Schlauchverlegung an deinem Motor vor der Montage prüfen – verrußte Ventilsitze und gerissene Schläuche sind typische Verschleißstellen an älteren 240.
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