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Ansaugrohr Volvo 240/260 (B27E) (1978)

Falschluft und unrunder Leerlauf beim V6 B27E deuten oft auf ermüdete Dichtungen zwischen Einlassrohr und Zylinderkopf hin. Bei der Überholung des Ansaugtrakts am Volvo 240/260 ab 1978 sind Dichtungen und Dichtringe typische Prüfpunkte, ebenso Muttern und Stehbolzen, die mit den Jahren gern festsitzen oder sich dehnen.

Diese Kategorie versammelt Kleinteile für die Montage und Abdichtung des Einlassrohrs: Dichtungen, Dichtringe, Muttern, Stehbolzen, Schrauben, Nippel und Gummikappen. Da der B27E der V6 ist, unterscheiden sich die Teile von den Vierzylindern B21/B23 – prüfen Sie daher vor der Bestellung den Motorcode, damit die Passform zum Krümmerflansch stimmt.

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