Schlauch für Volvo 240, 740, 760, 940
33 kr
Kurbelgehäuseentlüftung Volvo 240 B200/230 (-1987)
Ölleckage an Dichtungen, Ölnebel im Ansaugtrakt oder ein Motor, der schwer "atmet", können auf eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung hinweisen. Bei B200 und B230 im 240 setzen gerissener Ölnebel und vergaster Blow-by mit der Zeit Flammschutz und Schläuche zu, und ein erhöhter Kurbelgehäusedruck sollte geprüft werden, bevor man Dichtungen jagt.
Alle Produkte in der Kategorie:Kurbelgehäuseentlüftung Volvo 240 B200/230 (-1987)(14)
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Namen A-Z
Name Ö-A
14 produkte
Schlauch für Volvo 240, 260
32 kr
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4-Zylinder
19 kr
Schlauchflammenfalle für Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87
14 kr
Schlauch für Volvo 740, 760, B19K, B200K, B230A
12,00 $
-5%
Konsole für Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940
9,40 $
9,90 $
Sie sparen 5%0,50 $
200
-15%
Vakuumschlauch, Innendurchmesser 4 mm, für Volvo 240, 260, 740, 760
4,68 $
5,50 $
Sie sparen 15%0,82 $
240, 260, 740
-25%
Flammendurchschlagsicherungsnippel für Volvo 240, 740, 760, 940, 740 (Baujahre 1981–1986), ohne Turbolader
2,92 $
3,90 $
Sie sparen 25%0,98 $
240, 740, 760, 940
- Jahr:
- 1981-1986
-20%
Flammendurchschlagsicherung am Kurbelgehäuse für Volvo 240, 260 (Messing)
2,80 $
3,50 $
Sie sparen 20%0,70 $
240, 740, 760, 780
-25%
Ölleitung mit O-Ring für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
2,25 $
3,00 $
Sie sparen 25%0,75 $
240, 740, 760, 780
-15%
Flammenverschlussschlauch für Volvo 240, 740, 760, 740 1981-86, ohne Turbo, 4-Zylinder, nicht B20
2,46 $
2,90 $
Sie sparen 15%0,44 $
240, 740, 760
- Jahr:
- 1981-1986
- Motor:
- B20
-24%
Flammhemmender Kunststoff für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
0,38 $
0,50 $
Sie sparen 24%0,12 $
240, 740, 760, 780
-20%
Schraube M8-1,25x25 für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
0,16 $
0,20 $
Sie sparen 20%0,04 $
-20%
Schraube M8-1,25x20 für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
0,16 $
0,20 $
Sie sparen 20%0,04 $
Kategorien
Zur Kategorie gehören Schläuche, Flammschutz und Flammschutz-Brustwarze, O-Ringe, Konsole sowie Schraube für den vierzylindrigen B200/B230 bis zur Ausführung des Modelljahres 1987. Der Flammschutz ist ein häufiger Verschleißpunkt – er verkokt und drosselt die Entlüftung – und gealterte Gummischläuche verhärten und reißen an den Anschlüssen.
Da sich die Ausführung je nach Motorvariante und Modelljahr unterscheidet, lohnt es sich, Schlauchführung und Anschlüsse an Ihrem Fahrzeug zu prüfen, bevor die Teile bestellt werden, damit Flammschutz und Brustwarzen zu Block und Ansaugtrakt passen.
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