Abgaskrümmer für Volvo 240, ohne Turbo
333,00 $
Ein leichtes Tuckern beim Kaltstart oder Rußspuren rund um den Krümmerflansch können auf eine durchgeblasene Krümmerdichtung oder gerissenen Guss hindeuten – ein häufiger Prüfpunkt an den vierzylindrigen B200- und B230-Motoren, wenn die Wärmezyklen ihren Tribut gefordert haben. Die Gruppe bündelt Teile für genau diese Arbeit: Krümmerdichtungen und komplette Dichtungssätze, Gewindebolzen mit Sicherungsmuttern und Scheiben sowie Fächerkrümmer und Stopfen.
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
240, 740, 760, 780
240, 740, 940
850, S70, V70, C70
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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