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Ansaugrohr Volvo 240 (B19K)

Undichtes Ansaugsystem, zischende Falschluft oder unrunder Leerlauf bei einem mit B19K ausgestatteten 240 können auf müde Krümmerdichtungen oder gedehnte Gewindebolzen zum Zylinderkopf hindeuten – beide sind übliche Kontrollpunkte, wenn das Ansaugrohr ausgebaut wird. Diese Kategorie bündelt die Teile rund um die Befestigung des Ansaugrohrs am Volvo 240 mit B19K-Motor, damit du abdichten und neu montieren kannst, ohne Beschläge anderer Motorvarianten beizumischen.

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Zur Gruppe gehören Dichtungen, Gewindebolzen, Muttern und Scheiben zusammen mit Stangen, Nippeln, Hutstopfen und Stopfen. Da sich Befestigungsmuster und Anschlüsse zwischen den Motorvarianten unterscheiden, lohnt es sich, den Motorcode mit deinem Fahrzeug abzugleichen, bevor du montierst, damit Dichtflächen und Gewinde wirklich passen.

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