Risse in den Gummischläuchen und festsitzende Kupplungsmuttern sind häufige Prüfpunkte, wenn die Abgasrückführung am V6-bestückten B27F zu lecken beginnt oder einen unrunden Lauf verursacht. Das System leitet einen Teil der Abgase zurück zum Ansaugtrakt und ist temperaturgesteuert, daher kann ein träges Thermostatventil eine Ursache dafür sein, dass die Rückführung nicht wie vorgesehen arbeitet. Diese Kategorie bündelt Teile für den B27F bis 1978 in der Ausführung ohne US-Spezifikation, bei der sich die Details von späteren und amerikanischen Varianten unterscheiden.
240, 740, 760, 780
240, 260, 262
240, 260, 262, 740

PV544, 240, 260, 262
240, 740, 760, 780
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