
Vorwiderstand für Volvo 240, 245, 260, 265
175 kr
Ein unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen bei feuchtem Wetter oder ein träger Kaltstart beginnen oft auf der Zündseite. Verteilerkappe und Querlenker sind klassische Verschleißpunkte – gerissene Deckel, verbrannte Kontakte und eine oxidierte Kohlebürste führen zu Funkenüberschlägen und unterbrochenen Verbrennungen, besonders bei einem B20F mit vielen gefahrenen Kilometern.

175 kr

105 kr

67 kr

62 kr
P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
140, 240, 740, 760
140, 240, 740, 760

PV544, 210, 120, 130

P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260
PV544, 210, 120, 130
240, 740
PV544, 210, 120, 130
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
24 av 27
Zur Gruppe gehören Verteilerkappe, Querlenker, Zündkerzen und Zündkabelsatz sowie kleinere Teile wie O-Ring, Schlauch, Schraube und Vorschaltwiderstand. Die Teile decken das Zündsystem des Volvo 240 mit B20F-Motor ab und sind hier als Kategorie zusammengefasst, nicht als einzelne Artikel.
Bei einer Überholung ist es eine naheliegende Vorgehensweise, Deckel, Querlenker, Kerzen und Kabel in einem Zug zu wechseln – so schließt du mehrere Fehlerquellen gleichzeitig aus und bekommst wieder einen sauberen Funken. Prüfe auch O-Ringe und dichtende Schläuche auf Undichtigkeiten und Feuchtigkeit, und kontrolliere den Vorschaltwiderstand, falls der Kaltstart problematisch war.
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