Nockenwellenverteilerfett 42,5 g
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Ungleichmäßiger Leerlauf, Fehlzündungen bei feuchtem Wetter oder ein Fahrzeug, das beim Gasgeben ruckelt, können auf Verschleiß im Verteiler hindeuten – und hier sind genau diese Teile für den 2,3-Liter-Motor B23F gesammelt. Die Verteilerkappe reißt oder bekommt mit der Zeit Kohlespuren, und der Querlenker (Rotor) ist eine typische Verschleißstelle, die beim Zündungsservice geprüft werden sollte.
140, 240, 740, 760
140, 240, 740, 760
PV544, 210, 120, 130
Zur Gruppe gehören Verteilerkappe, Querlenker, Sicherungsring und Schraube für die Montage sowie Fett zur Schmierung von Achse und Mechanik. Da sich die Teile zwischen den vierzylindrigen B-Motoren und dem V6 unterscheiden, lohnt es sich, vor dem Wechsel zu prüfen, dass die Ausführung genau zum B23F passt, damit Deckel und Rotor zueinander passen.
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