Getriebedeckel Volvo 1800 M41 182 (CH 30001-/M410)

Ölnebel rund um den Deckel des Getriebes oder ein Rückfahrlichtschalter, der nicht mehr leuchtet, sind häufige Kontrollpunkte am 1800 mit M41-Overdrive. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtteile für den Getriebedeckel des M41-/M410-Getriebes ab Fahrgestell 30001, also die Ära des einspritzversorgten 1800E. Bei einer Renovierung müssen oft zuerst die Dichtungen und die Schaltkulisse überprüft werden, wenn die Passung des Deckels und das Schaltgefühl wiederhergestellt werden sollen.

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Rückfahrscheinwerferschalter 3-polig für Volvo M41, M410

27,55 $

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P1800, P1800ES, 140, 164

Jahrgang:: 1970-73

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Buchse Getriebedeckel M400, M41, links

9,31 $

9,80 $

Sie sparen 5%0,49 $

P1800, P1800ES, 140, 164

Jahrgang:: 1969-73

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O-Ring-Abdeckung Getriebe M40-M410 für Volvo 164

6,18 $

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Sie sparen 5%0,32 $

P1800, P1800ES, 140, 164

Jahrgang:: 1969-73
Motor:: B20

-25%

Kupferscheibe 16,2 x 21,6 x 1,4 mm für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

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PV444, 445, 260, 262

Position:: Ölfiltergehäuse - Schraube

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Track Rider für Volvo Amazon, Amazon Kombi

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Track Rider für Volvo Amazon, Amazon Kombi

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120, 130, 220, P1800

Jahrgang:: 1957-73

Kategorien

Zur Gruppe gehören eine Schaltkulisse, die die Position des Schalthebels steuert, Kupferscheiben und O-Ringe, die an den Durchführungen des Deckels abdichten, ein Rückfahrlichtschalter sowie Buchsen. Da die Ausführung sich von den früheren 1800S-Getrieben unterscheidet, sollten Fahrgestellnummer und Getriebetyp abgeglichen werden, bevor Teile ausgewählt werden, damit Deckel und Dichtflächen passen.

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