SU-Vergaser-Werkzeugsatz
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Unrunder Leerlauf, schlechter Kaltstart oder Kraftstoffgeruch rund um den Vergaser haben oft ein verschlissenes Nadelventil oder verhärtete Dichtungen als Ursache – klassische Verschleißpunkte an SU-Vergasern vom Typ HS6. Diese Kategorie bündelt Service- und Verschleißteile für den B20A aus dem 140 des Baujahrs 1970, bei dem der B20 den früheren B18 ersetzte.
200, 700

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 140

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
140
PV544, 210, 120, 130
120, 130, P1800, 140
PV544, 210, 120, 130
24 av 36
Zur Gruppe gehören Nadelventile, die den Kraftstoffstand im Schwimmergehäuse steuern, Dichtungen zur Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A gegen Ansaugung und Flansche, sowie Federn, Schraube, Mutter, Scheibe, Federscheibe und Halter, die zum Zusammenbau gehören. Bei einer Durchsicht sind gerade Nadelventil und Dichtungssatz typische Prüfpunkte, wenn der Leerlauf wandert oder der Motor überfettet.
Die Auswahl umfasst Teile für Demontage, Reinigung und Wiedermontage des Vergasers – von kleinen Befestigungsteilen bis zu Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A, die bei einer Renovierung oft gemeinsam getauscht werden.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da