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Vergaser Volvo 140 Stromberg 175CD (B20A)

Ungleichmäßiger Leerlauf, schlechter Kaltstart oder absinkende Leerlaufdrehzahl beruhen oft auf trockenen Membranen, undichten O-Ringen und verschlissenen Achsbuchsen im Stromberg-CD-175-Vergaser. Der einfache Stromberg-Vergaser sitzt am Volvo 140 mit dem B20A-Motor (2,0 Liter, Vierzylinder OHV) ab 1968 und verträgt eine gründliche Überholung mit den richtigen Verschleißteilen.

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Namen A-Z
Name Ö-A
61 produkte
CVR Engineering
-25%

Dichtungssatz Vergaser CD175 -78

18,75 €
25,00 €
Sie sparen 25%6,25 €

120, 130, 220, 140

Jahrgang:
1957-67 (Amazon 2d 1962-70, Amazon Kombi 1962-69)
Motor:
B20
Verfügbar

OE-Nummer

271474

24 av 61

Kategorien

Zur Gruppe gehören dichtende O-Ringe und Dichtungen, Federn, Buchsen sowie Schraube, Mutter, Scheibe und Sicherungsscheibe für die Montage. Die Teile werden bei der Renovierung, Neuabdichtung und bei der wiederkehrenden Einstellung von Leerlauf und Gemisch verwendet. Ein häufiger Kontrollpunkt sind die Buchsen der Drosselklappenwelle – Spiel zieht dort Falschluft und macht die Einstellung instabil, egal wie genau du der Explosionszeichnung folgst.

Sämtliche Teile sind für die CD-175-Ausführung am B20A bestimmt und gehören nicht zu den Doppelvergaser-Versionen B18B/B20B.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

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Volvo-Expertise seit 1999

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