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Lenkradservo Volvo 740/780 B204/B234

Ein zischendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag, Ölnebel rund um die Zahnstange oder ein Servoriemen, der kalt quietscht, sind typische Prüfpunkte an der Servolenkung im 740 und 780 mit B204/B234. Oft liegt der Fehler in verschlissenen Schläuchen und Wellendichtringen statt im Lenkgetriebe selbst, daher lohnt es sich, mit der Druckseite zu beginnen.

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Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Anschlussteile rund um die servounterstützte Zahnstangenlenkung. Zur Gruppe gehören Druckschlauch und Servoschlauch, Hohlschraube und Schellen für dichte Verbindungen sowie Keilriemen, Spannarm und Halterarm, die die Servopumpe antreiben und spannen. Gummischellen halten die Leitungen an Ort und Stelle und dämpfen Vibrationen.

Beachten Sie, dass Schlauch- und Pumpenbefestigung zwischen Modelljahren und Motorvarianten variieren können, vergleichen Sie daher Länge, Gewinde und Verlegung, bevor Sie bestellen.

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