Druckschlauch für Volvo 760, 940
191,00 $
Servoleckagen an der Zahnstange und Spiel in den Befestigungen gehören zu den häufigsten Gründen, die Lenkung eines frühen 740/760 zu zerlegen. Bei den vierzylindrigen Fahrzeugen 1985–87 ist die Zahnstangenlenkung (rack-and-pinion) mit Haltearmen und Schraubverbindungen befestigt, wobei gerade die Kupferscheiben und Dichtungen oft die Ursache für Ölspuren sind.
240, 740, 760, 780
200
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
760, 780, 960

UNIVERSAL
PV444, 445, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
universal
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