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Lenkgetriebe-Servo Volvo 740/760 4-Zylinder (-1984)

Schwergängige oder ruckartige Servolenkung, Geräusche bei vollem Lenkradeinschlag oder undichte Anschlüsse sind häufige Prüfpunkte bei den frühen 4-Zylinder-740/760 bis 1984. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile für die Pumpenseite des Servosystems, damit die richtige Ausführung zum Fahrgestell des Fahrzeugs passt.

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Zur Gruppe gehören Servopumpen, Riemenscheiben, Spannarme und Halterungsarme, Buchsen, Wellscheiben, Muttern und Kupferscheiben für dichte Hydraulikanschlüsse. Bei der Überholung sind das Lager der Pumpe und der Zustand der Riemenscheibe typische Prüfpunkte – eine quietschende Pumpe deutet oft auf niedrigen Flüssigkeitsstand oder verschlissene Lager hin. Da Teile zwischen den Modelljahren die Ausführung wechselten, sollte vor dem Kauf die Fahrgestellnummer geprüft werden, damit Halterung und Riemenlinie stimmen.

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