Motorhalterung für Volvo 760, 780, 960, 700 (1985–1991), links
760, 780, 960
Vibrationen im Lenkrad im Leerlauf und ein dumpfer Schlag beim Einlegen des Gangs können auf müde Motorlager hindeuten – das Gummi am V6-Motor B280 härtet aus und reißt mit den Jahren, und dann wandern die Vibrationen direkt in Karosserie und Innenraum. Diese Kategorie bündelt Teile zum Befestigen und Dämpfen des V6 in 740, 760 und 780.
760, 780, 960
760, 780, 960
850, S70, V70, C70
Zur Gruppe gehören Motorlager sowie die Schrauben, Sechskantschrauben, Sicherungsmuttern und Federringe der Montagesets. Beim Wechsel lohnt es sich zu prüfen, ob das neue Lager die richtige Höhe und Befestigung hat – der B280 ist ein schwererer V6 als die Vierzylinder der Baureihe, daher sind die Teile dafür dimensioniert. Wechseln Sie Sicherungsmuttern und Federringe am besten gleich mit, da festgezogene und korrosionsbefallene Gewinde eine Demontage selten ohne Verlust der Vorspannung überstehen.
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