Kurbelwelle Volvo B280
Niedriger Öldruck, klopfende Lager oder erhöhter Ölverbrauch sind klassische Anzeichen für einen verschlissenen Kurbeltrieb und sollten geprüft werden, bevor der B280 V6 geöffnet wird. Diese Kategorie bündelt Teile für genau diese Arbeit am 760 und 780 mit dem 2 849 cm³ großen OHC-V6, bei dem Spiel in den Pleuellagern und Axialspiel typische Prüfpunkte bei einer Komplettüberholung sind.
Kolbenring-Montagezange
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18
Anlaufscheiben-Set V6 2.7 & 2.8 für Volvo B27, B28, B280
260, 262, 760, 780
Kolbenringsatz B28, B280F
Kugellagergetriebe für Volvo B27, B28
260, 760, 262
- Motor:
- B27, B28
Einstellplatte für Volvo 240, 260, 262, 760, 780, 960
240, 260, 262, 760
Keil für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 960
260, 262, 760, 780
Schraube für Volvo 260, 262, 760, 780, 960
260, 262, 760, 780
Zur Gruppe gehören Pleuellagersatz und Anlaufscheibensatz für das richtige Axialspiel, Kolbenringsatz, Kugellager, Distanzbleche sowie Montageteile wie Keil, Schraube und Zange. Da der B280 im Vergleich zu den Reihenmotoren der Serie eigene Toleranzen hat, ist es wichtig, Lagermaß und Übermaß vor der Bestellung mit den Messwerten des Motors abzugleichen.
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