Kühlsystem Volvo 700 (D24/D24T/D24TIC)

Ein gerissener Ausgleichsbehälter sowie harte, rissige Kühlerschläuche gehören zu den häufigsten Funden, wenn das Kühlsystem eines D24-, D24T- oder D24TIC-Motors überholt werden soll. Der Kunststoff des Behälters wird mit den Jahren spröde und beginnt an den Nähten zu schwitzen, während die Schläuche ihre Elastizität verlieren und innen reißen – oft unbemerkt, bis der Druck abfällt.